Aumentó el movimiento, pero no los precios Camioneros tienen pocas ganancias, pese a la reactivación del transporte de carga

 Indicó que el flete de granos se está normalizando, además de la importación de cemento y la exportación de maíz hacia otros mercados, y esto obviamente hace que se reactive el transporte. “Lastimosamente trabajamos mucho, pero el precio que percibimos es bastante bajo, de igual forma somos conscientes de que recién estamos recuperándonos un poco de la crisis económica mundial. Tenemos la esperanza de que todo mejore”. 

Asimismo, manifestó que muchos de sus compañeros están quebrando por los precios que se pagan en el mercado. “Sin embargo, muchos seguimos trabajando, más animados porque de a poco se está normalizando todo, y esperamos que siga así”, sostuvo el titular del gremio.
Bajante del río ayudó a aumentar el movimiento de transporte
Por otra parte, Zaracho contó que otro factor que incidió en el incremento del tránsito de camiones fue la bajante del río Paraná que impidió el movimiento de barcazas. Refirió que este fenómeno provocó que las mercaderías de los puertos se trasladen a Villeta, lo cual multiplicó la necesidad de vehículos de gran porte.
Según datos de la Federación de Camioneros del Paraguay, la flota que circula por el territorio nacional está en el orden de 40.000 camiones. Estos tienen como destino Uruguay, Chile y Bolivia, teniendo a Brasil como el principal punto de arribo de mercaderías.

UGP